RT-11509C Gruppo trasmissione

Breve descrizione:

trazione e velocità per soddisfare le esigenze delle diverse condizioni dell'auto. Il cambio Rt11509c è un cambio combinato ad alta potenza, multi-marcia, doppio contralbero, cambio principale e ausiliario. La scatola principale e la scatola ausiliaria adottano doppi alberi ausiliari e strutture flottanti complete di ingranaggi a due alberi e due alberi. Adotta un unico meccanismo di controllo del cambio H, il cambio principale adotta un tradizionale manicotto di ingranamento e il cambio ausiliario adotta un sincronizzatore a perno di blocco inerziale.