860121882 Coperchio testata cilindri D04-134-33 + C

La prima e più fondamentale funzione è quella di coprire e sigillare la testata del cilindro, mantenere l'olio all'interno e isolare dall'esterno contaminanti come sporco e umidità. Può sembrare semplice, ma di solito è l'aspetto più difficile da fare bene. La seconda funzione del coperchio della testata è quella di isolare l'olio dall'aria. Durante il funzionamento del motore si forma una nebbia d'olio. La superficie interna più fredda del coperchio della testata del cilindro accumulerà nebbia d'olio, causando la condensazione dell'olio e il flusso di ritorno all'alloggiamento dell'olio. Il coperchio della testata è anche responsabile della ventilazione del basamento. Quando il pistone si muove nel cilindro, la pressione si accumula all'interno del motore. Se ignorata, questa pressione provocherà la perdita di ciascuna guarnizione, con conseguente riduzione dell'efficienza del motore.