Gruppo freno di stazionamento NXG35XZ20T-08010

Viene utilizzato per controllare la camera del freno a molla sull'asse posteriore dell'auto per implementare il freno di emergenza e il freno di stazionamento.

Guasti comuni: 1. I freni principali della ruota centrale e posteriore non funzionano 2. I freni principali della ruota centrale e posteriore non entrano in contatto 3. Analisi della causa della forza frenante insufficiente dei freni principali della ruota centrale e posteriore: 1. La valvola relè è bloccato nella posizione limite superiore 2. Il pistone della valvola relè è bloccato nella posizione limite inferiore 3. La valvola di scarico della valvola relè perde aria

Principio di funzionamento: quando si preme il pedale del freno, la pressione dell'aria in uscita della valvola del freno viene utilizzata come ingresso della pressione di controllo del principio di funzionamento della valvola relè. sotto l'azione della pressione di controllo, la valvola di ingresso dell'aria viene aperta, quindi l'aria compressa entra nella camera d'aria del freno direttamente attraverso l'ingresso dell'aria invece di fluire attraverso la valvola del freno. questo accorcia notevolmente la tubazione di gonfiaggio della camera d'aria del freno e accelera il processo di gonfiaggio della camera d'aria. Quando il pedale viene rilasciato, dopo aver tolto la pressione di controllo, il diaframma si inarca verso il basso sotto l'azione della molla, chiudendo la valvola di aspirazione e aprendo la valvola di scarico, in modo che l'aria compressa nella camera del freno fluisca alla valvola del freno attraverso il il tubo centrale e il foro e viene scaricato nell'atmosfera attraverso la luce di scarico della valvola del freno.