Fenomeno di malfunzionamento: il braccio articolare XCT25L5 345 non può estendersi。
Descrizione del guasto: XCT25L5 non ha alcuna azione quando estende due braccia e poi ne estende tre o quattro o cinque, e le due braccia si estendono normalmente.
Analisi della causa del guasto: guasto elettrico.
Procedura e metodi per la risoluzione dei problemi:
1 ： Cancellare la causa del guasto: le azioni telescopiche e di altro tipo del secondo braccio sono normali, il che significa che non ci sono problemi con le elettrovalvole telescopiche e mobili sulla valvola pilota.
2 ： Controllare l'hardware pertinente: controllare se il nucleo della valvola della valvola di commutazione del braccio è bloccato, pulire e assemblare per assicurarsi che l'elettrovalvola non sia bloccata e il nucleo della valvola sia invertito senza problemi.
3 ： Controllare i circuiti elettrici pertinenti: quindi giudicare la valvola di controllo telescopica del braccio del giunto 345 nel giradischi e scoprire che la linea XD2: 43-X1: 23 non può essere elettrificata a causa del collegamento virtuale della testa dell'elettrovalvola.
Le gru per autocarri XCT25L5 sono ampiamente utilizzate per operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.
Adotta un braccio a 5 segmenti con profilo a U di 42 metri; il carico massimo di sollevamento è di 25 tonnellate; l'altezza massima di sollevamento è di 50,2 metri; il raggio di lavoro massimo è di 38,5 metri; la performance è completamente avanzata.
Il nuovo sistema idraulico a risparmio energetico ha un'elevata efficienza, durata e controllo preciso (capacità di sollevamento: 2,5 m / min, velocità di rotazione: 0,1 ° / s),
Il primo sistema di trasmissione ottimale del settore aiuta a migliorare le prestazioni fuoristrada e a ridurre il consumo di carburante; la capacità di grado raggiunge il 45%.
La tecnologia dell'XCT25L5 è molto X. Durante il sollevamento, il braccio a due sezioni può essere omesso e il braccio a tre-quattro-cinque sezioni può essere prodotto direttamente. Ci sono due vantaggi: in primo luogo, consente di risparmiare tempo e fatica. La dimensione del braccio a due sezioni richiede più tempo e ritarda il progetto. In secondo luogo, finché la gru ha sprecato carburante quando è accesa, più breve è il tempo di sollevamento, più è efficiente in termini di carburante.
Tempo post: 21-agosto-2020