Il secondo braccio della gru XCMG QY25K5-QY50K (incluso QY50B) e tre quattro cinque non cambiano direzione.

Fenomeno di malfunzionamento: il secondo braccio della gru XCMG QY25K5-QY50K (incluso QY50B) e tre quattro cinque non cambiano direzione.
Descrizione del difetto: sull'auto due bracci si restringono normalmente, tre quattro cinque bracci non possono cambiare telescopico.

Analisi della causa del guasto:
1: L'elettrovalvola della valvola telescopica per il cambio dell'elettrolita non viene caricata.
2: L'anello del solenoide della valvola telescopica per il cambio dell'elettrolita è aperto.
3: Lo stelo del solenoide della valvola telescopica del cambio elettro-fluido è bloccato.
4: Valvola di ritegno elettro-idraulica della valvola del cambio telescopica o filtro dell'olio bloccato, stelo della valvola di cambio controllato dal liquido nessun cambio dell'olio in pressione.
5: Lo stelo della valvola di cambio elettro-liquido è bloccato.  
Procedure e metodi di risoluzione dei problemi:
1: Controllare il circuito di cambio della valvola di cambio fluido elettrico.
2: controllare la bobina del solenoide.
3: Verificare che lo stelo del solenoide sia bloccato.
4: Verificare che la valvola di ritegno dell'elettrovalvola o il filtro dell'olio sia ostruito.
5: Controllare lo stelo della valvola del cambio controllata dal liquido.

Migliori prestazioni
• Il layout dell'intera macchina è ottimizzato, i principali componenti portanti sono più ragionevoli e le prestazioni di sollevamento superano gli stessi prodotti di tonnellaggio nel settore.
• La tecnologia matura del braccio che integra la testa del braccio plug-in, il blocco del braccio incorporato e lo speciale meccanismo telescopico rende il braccio telescopico più stabile e affidabile. • Ottimizza il design della forza, adotta un nuovo stabilizzatore a forma di scatola, con una luce maggiore, una maggiore rigidità e una migliore stabilità.
Qualità più affidabile
• Utilizzando la classica tecnologia telescopica del braccio della serie "K", l'operazione è più sicura e affidabile.
• Costruire con cura il sistema di dispositivi di sicurezza più completo del settore per garantire operazioni di sollevamento più sicure e affidabili.
• Un sistema di frenata completamente aggiornato, design della pressione dell'aria a doppio circuito e più sistemi per garantire la sicurezza della frenata quando il veicolo è alla guida.
• Il nuovissimo meccanismo del servosterzo adotta il design della servoassistenza idraulica per rendere lo sterzo del veicolo più leggero, più flessibile e preciso, garantendo la sicurezza del veicolo in ogni momento.
• Il giradischi ad alta rigidità e la struttura del telaio sono completamente coordinati con forza e rigidità.
• La perfetta integrazione del design e della produzione del processo strutturale consente una completa automazione della saldatura e una maggiore affidabilità.
Controllo più semplice
• Sistema idraulico sensibile al carico ad alta efficienza e risparmio energetico, funzionamento sensibile e confortevole, controllo preciso e buon micromovimento.
• Ottimizzare il meccanismo di comando a leva per semplificare l'operazione.
• La sala di controllo adotta un ampio parabrezza anteriore ad arco, che rende il campo di controllo più aperto.
Manutenzione più semplice
• Il design recentemente ottimizzato dell'instradamento della tubazione, il layout è più scientifico e ragionevole, il che riduce notevolmente i tempi di smontaggio e montaggio della tubazione e riduce i costi di manutenzione.
• Aggiornare completamente il sistema elettrico e adottare connettori anti-perdite, che prolungano notevolmente la durata dei componenti.
• Adottare la tecnologia della fune anti-caotica serie "K" per migliorare l'efficienza delle operazioni di sollevamento, ridurre l'intensità del lavoro e prolungare la durata della fune d'acciaio.
• Guida della fune telescopica ben progettata e dispositivo di protezione per impedire la caduta e la rottura della fune.
• Copertura completa della piattaforma per fornire una piattaforma per la manutenzione del veicolo e proteggere efficacemente i componenti del veicolo.
Risparmio energetico e tutela ambientale
• Adottare il doppio motore in modalità di controllo industriale, potenza elevata, risparmio economico e energetico.
• In modalità economica, può soddisfare i requisiti di potenza del motore delle operazioni di sollevamento convenzionali e in modalità ad alta potenza, può supportare efficacemente i requisiti di operazioni di sollevamento difficili e ad alta efficienza.
• Utilizzare apparecchiature di dissipazione del calore ad alta potenza per evitare una cattiva dissipazione del calore del sistema, risolvere il problema dell'eccessiva temperatura dell'olio e prolungare il tempo di utilizzo dell'olio idraulico.
• Utilizzando una tecnologia avanzata di corrispondenza della macchina, il design è più scientifico, la perdita del meccanismo è ridotta, la durata della macchina è prolungata e il tasso di valore residuo dell'apparecchiatura è elevato.


Tempo post: 21-agosto-2020